Logistik

Oaktree.id – PT Pelabuhan Indonesia/Pelindo (Persero) Regional 4 berhasil mencatat kinerja operasional yang gemilang selama periode Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Mulai dari H-15 hingga H+13, atau tepatnya dari 10 Desember 2025 hingga 7 Januari 2026, seluruh aktivitas kepelabuhanan di wilayah Regional 4 berjalan lancar, aman, dan terkendali. Ini menunjukkan kesiapan Pelindo dalam melayani lonjakan aktivitas penumpang selama periode krusial tersebut. Keberhasilan ini tidak hanya terpancar dari sisi pelayanan kapal, tetapi juga mencakup efisiensi operasional secara keseluruhan. Bagi pelaku industri logistik, stabilitas dan kelancaran operasional pelabuhan adalah kunci utama. Di Oaktree.id, kami memahami betul pentingnya hal ini. Perangkat lunak manajemen logistik kami dirancang untuk memberikan visibilitas dan kontrol penuh atas setiap tahapan pengiriman, memastikan efisiensi yang sepadan dengan kinerja positif yang ditunjukkan oleh Pelindo. Kinerja positif Pelindo selama Nataru ini menjadi bukti komitmen mereka dalam menjaga kelancaran distribusi dan mobilitas masyarakat. Ini juga menjadi pengingat bagi kita semua, betapa pentingnya sistem logistik yang andal dan terintegrasi dalam mendukung kelancaran berbagai aktivitas, baik komersial maupun personal.

Oaktree.id – Kelancaran arus logistik di Pelabuhan Pangkal Balam, Bangka, kini menghadapi tantangan serius. Ketua DPC Indonesia National Shipowners Association (INSA) Bangka, Eko Supriyadi, secara tegas mendesak pemerintah untuk segera melakukan pengerukan alur pelayaran pelabuhan tersebut. Situasi ini krusial karena draft (kedalaman alur) yang hanya tersisa 3,2 Lws membuat kapal-kapal berkapasitas 3.000 GT tidak dapat beroperasi secara optimal. Akibatnya, kapal-kapal tersebut terpaksa menunggu air pasang untuk dapat berlayar, sebuah kondisi yang jelas menghambat efisiensi operasional. Keterlambatan ini tentu berdampak langsung pada rantai pasok dan biaya logistik. Di Oaktree.id, kami memahami betapa pentingnya alur pelayaran yang lancar untuk menunjang bisnis freight forwarding. Keterlambatan seperti ini bisa menimbulkan biaya tambahan, penundaan pengiriman, dan ketidakpastian jadwal bagi para pelaku usaha. Menurut keterangan Eko Supriyadi saat dihubungi Ocean Week beberapa waktu lalu, permasalahan ini telah dibahas dalam pertemuan terakhir antara pihak terkait. Harapannya, pemerintah dapat segera mengambil langkah konkret untuk mengatasi masalah pendangkalan ini. Pengerukan alur pelayaran bukan hanya tentang memudahkan kapal untuk masuk dan keluar pelabuhan, tetapi juga merupakan investasi penting untuk menjaga daya saing logistik nasional dan mendukung pertumbuhan ekonomi daerah Bangka. Kami di Oaktree.id senantiasa mendukung upaya-upaya yang dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas logistik di Indonesia. Semoga pengerukan Pelabuhan Pangkal Balam dapat segera terwujud, demi kelancaran pergerakan barang dan mendukung aktivitas ekspor-impor yang lebih baik.

Oaktree.id – Memantau pergerakan kapal di pelabuhan adalah kunci efisiensi dalam dunia logistik. Berikut adalah jadwal kedatangan dan keberangkatan kapal yang tercatat di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya untuk periode 08 hingga 10 Januari 2026. Bagi para pelaku industri logistik, informasi ini sangat krusial untuk perencanaan pengiriman barang yang lebih matang. Dengan mengetahui jadwal ini, perusahaan seperti Anda dapat mengoptimalkan proses kepabeanan dan penjemputan barang. Berikut detailnya: VESSEL NAME VOY E.T.A. E.T.D. CJN III – MULI ANIM51/2509/01/2026 13:3009/01/2026 12:31 APL PUSAN0AUEFS09/01/2026 08:5010/01/2026 04:00 EVER COPE0516-113S09/01/2026 07:1009/01/2026 23:00 AS CHRISTIANA25051S09/01/2026 05:0510/01/2026 04:00 EVER BLINK1170-077B08/01/2026 19:3209/01/2026 15:00 Memantau jadwal kapal secara real-time dan mengintegrasikannya dengan proses logistik Anda dapat menjadi jauh lebih mudah dengan solusi dari Oaktree.id. Platform kami dirancang untuk menyederhanakan manajemen freight forwarding, membantu Anda tetap selangkah lebih maju.

Oaktree.id – Di tengah persaingan bisnis yang semakin ketat, setiap Rupiah yang dihemat sangat berarti. Seringkali, potensi efisiensi biaya pembelian terlewatkan karena pengelolaan diskon dari vendor yang kurang optimal. Masalah umum yang terjadi adalah diskon yang tidak tercatat rapi, terlewat, atau bahkan salah dalam pencatatan termin pembayaran. Hal ini bisa menyebabkan ‘uang bocor’ yang signifikan dan menggerogoti margin keuntungan bisnis. Banyak perusahaan yang terlalu fokus pada strategi penjualan, namun lupa bahwa efisiensi dari sisi pembelian juga memiliki dampak langsung terhadap peningkatan laba. Kesalahan dalam pencatatan termin pembayaran tidak hanya membuat potongan harga menjadi sia-sia, tetapi juga berpotensi mengganggu kelancaran arus kas bisnis. Meskipun detail input tertuju pada solusi perangkat lunak akuntansi untuk pencatatan diskon, di Oaktree.id, kami memahami bahwa efisiensi dalam rantai pasok dimulai dari hulu ke hilir. Pengelolaan diskon pembelian yang baik adalah bagian integral dari strategi pengadaan yang cerdas. Dengan sistem yang terintegrasi dan akurat, bisnis dapat memastikan setiap peluang penghematan dimanfaatkan secara maksimal. Menerapkan strategi yang tepat dalam pencatatan dan pemanfaatan diskon pembelian bukan hanya tentang mencatat angka, tetapi juga tentang membangun fondasi keuangan yang kuat. Ini memungkinkan alokasi sumber daya yang lebih baik untuk area bisnis lain yang membutuhkan.

Oaktree.id – Tetap update dengan pergerakan kapal di pelabuhan adalah kunci untuk mengoptimalkan rantai pasok. Kali ini, kami bagikan informasi terbaru mengenai jadwal kedatangan dan keberangkatan kapal di Jakarta International Container Terminal (JICT) per tanggal 8 Januari 2026. Berikut adalah beberapa kapal yang tercatat di JICT: KMTC SHIMIZU, Voyage 2513N, dijadwalkan tiba pada 8 Januari 2026 pukul 19:00, berlabuh pukul 22:00, dan berangkat pada 10 Januari 2026 pukul 17:00. TIANJIN VOYAGER, Voyage 2511N, tiba pada 8 Januari 2026 pukul 13:00, berlabuh pukul 14:00, dan berangkat pada 10 Januari 2026 pukul 19:00. JML FORTUNE, Voyage 104P, tiba pada 8 Januari 2026 pukul 05:00, berlabuh pukul 07:40, dan berangkat pada 8 Januari 2026 pukul 13:00. ADAMASTOS, Voyage 2533N, tiba pada 8 Januari 2026 pukul 06:00, berlabuh pukul 07:20, dan berangkat pada 9 Januari 2026 pukul 12:00. SPIL KARTINI, Voyage 011N, tiba pada 7 Januari 2026 pukul 22:00, berlabuh pukul 23:20, dan berangkat pada 9 Januari 2026 pukul 17:00. Memantau jadwal kapal secara akurat sangat penting untuk perencanaan pengiriman yang efisien. Dengan Oaktree, platform manajemen freight forwarding terintegrasi, proses ini menjadi lebih mudah. Oaktree membantu menyederhanakan pelacakan kargo, administrasi dokumen, dan komunikasi dengan berbagai pihak, memastikan setiap langkah dalam proses logistik berjalan lancar dan transparan.

Oaktree.id – Memahami pergerakan kapal dan jadwal kedatangan serta keberangkatan (ETB/ETD) di pelabuhan-pelabuhan utama adalah kunci efisiensi dalam dunia logistik. Salah satu pelabuhan yang memegang peranan penting di Indonesia adalah Terminal Teluk Lamong. Informasi mengenai kapal-kapal yang berlabuh memberikan gambaran aktivitas logistik yang sedang berlangsung. Contohnya, pergerakan kapal seperti LAGOON TRADER dengan ETA (Estimated Time of Arrival) 01/11/2026 pukul 15:00 dan ETD (Estimated Time of Departure) 11/01/2026 pukul 00:00, serta YM EFFICIENCY yang dijadwalkan tiba 08/01/2026 pukul 18:00 dan berangkat 09/01/2026 pukul 22:00, menandakan adanya aktivitas bongkar muat yang perlu dikelola dengan cermat. Bagi para pelaku logistik, memantau jadwal seperti ini sangat krusial. Dengan bantuan platform seperti Freight Forwarding Software dari Oaktree.id, proses pelacakan dan perencanaan kargo dapat berjalan lebih mulus, meminimalkan potensi keterlambatan dan memastikan kelancaran rantai pasok.

Oaktree.id – Perkembangan terbaru di dunia pelayaran selalu menarik untuk diikuti, terutama bagi para pelaku industri logistik. Baru-baru ini, informasi mengenai jadwal kedatangan kapal MV. EVER ORIGIN di PT Mustika Alam Lestari telah dirilis. Kapal ini akan melakukan aktivitas masuk dan keluar dengan nomor voyage 046S / 046N. Berdasarkan jadwal yang tersedia, MV. EVER ORIGIN dijadwalkan akan sandar pada tanggal 10 Januari 2026 pukul 07:00:00 dan dijadwalkan berangkat pada tanggal 11 Januari 2026 pukul 16:00:00. Kehadiran kapal ini tentu menjadi bagian dari rantai pasok yang kompleks dan Oaktree.id hadir untuk menyederhanakan pengelolaan logistik Anda. Mengelola jadwal kapal, dokumen, dan proses kepabeanan bisa menjadi tantangan. Di sinilah Oaktree.id sebagai freight forwarding software terdepan siap membantu. Dengan fitur-fitur canggih kami, Anda dapat memantau pergerakan kargo, mengoptimalkan rute, dan memastikan kelancaran proses logistik secara keseluruhan.

Oaktree.id – Bagi para pelaku industri logistik dan ekspor-impor, memantau pergerakan kapal sangatlah krusial. Khususnya bagi yang beraktivitas di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, berikut adalah informasi terbaru mengenai jadwal kedatangan dan keberangkatan kapal: Data terbaru per tanggal 7 Januari 2026: Nama Kapal Voy Perkiraan Tiba (E.T.A.) Perkiraan Berangkat (E.T.D.) EVER BOOM Y1174-086A 07/01/2026 11:20 08/01/2026 04:00 FORTUNE 01/26 07/01/2026 01:45 07/01/2026 08:30 SONGA SUCCESS 0044S 06/01/2026 20:10 07/01/2026 10:30 Memiliki visibilitas terhadap jadwal kedatangan kapal seperti ini akan sangat membantu dalam perencanaan operasional. Dengan Oaktree.id, Anda dapat mengintegrasikan data logistik secara real-time, memprediksi potensi kendala, dan mengoptimalkan alur kerja pengiriman barang. Pastikan semua persiapan dilakukan tepat waktu untuk kelancaran bisnis.

Oaktree.id – Bagi para pelaku logistik yang beroperasi di Tanjung Priok, khususnya di Terminal Petikemas Koja (TPK Koja), penting untuk selalu memantau jadwal kedatangan kapal. Informasi ini krusial untuk perencanaan operasional yang efisien, mulai dari penjemputan kargo hingga koordinasi dengan pihak pelabuhan. Berikut adalah update jadwal kedatangan kapal terbaru di TPK Koja: MATTINA: Dijadwalkan tiba pada 7 Januari 2026 pukul 12:00, dengan perkiraan bongkar muat selesai pada 7 Januari 2026 pukul 09:36. VANCOUVER: Diperkirakan tiba pada 6 Januari 2026 pukul 14:00, dan akan selesai bongkar muat pada 8 Januari 2026 pukul 22:00. COSCO ISTANBUL: Dijadwalkan tiba pada 7 Januari 2026 pukul 22:00, dengan estimasi penyelesaian aktivitas pelabuhan pada 10 Januari 2026 pukul 11:00. STARSHIP JUPITER: Akan tiba pada 7 Januari 2026 pukul 07:00, dan proses bongkar muat diprediksi selesai pada 9 Januari 2026 pukul 04:00. Dengan memantau jadwal kapal secara berkala, perusahaan logistik dapat mengoptimalkan sumber daya, meminimalkan waktu tunggu, dan memastikan kelancaran arus barang. Di Oaktree.id, kami berkomitmen untuk menyediakan informasi yang relevan dan terpercaya untuk mendukung kegiatan logistik menjadi lebih efektif dan efisien.

Oaktree.id – Seringkali, tumpukan stok berlebih atau excess inventory terlihat seperti jaminan pasokan yang aman. Padahal, jika dibiarkan, ia justru menjadi uang tunai yang berhenti berputar dan diam-diam menggerus arus kas bisnis. Kondisi ini dapat berujung pada berbagai masalah, mulai dari biaya gudang yang membengkak, risiko barang rusak, hingga potensi ketinggalan zaman dan kehilangan nilai jual. Di tengah operasional bisnis yang kompleks, terutama dalam pengelolaan logistik, tanda-tanda penumpukan excess inventory seringkali baru terasa ketika margin keuntungan sudah tergerus dan ruang gudang penuh sesak. Pengelolaan manual seringkali membuat kita terlambat menyadari dampaknya. Di Oaktree, kami memahami pentingnya efisiensi dalam setiap tahapan rantai pasok. Untuk itu, solusi logistik terintegrasi kami dirancang untuk memberikan visibilitas penuh terhadap pergerakan barang. Dengan sistem yang tepat, pelaku bisnis dapat mengidentifikasi potensi penumpukan sejak dini, menganalisis penyebabnya, dan menerapkan strategi yang efektif untuk mengatasinya. Memahami excess inventory berarti memahami bagaimana mengoptimalkan perputaran modal dan menjaga kelancaran operasional. Ini adalah langkah krusial untuk memastikan bisnis tetap sehat dan kompetitif.